Department of Law
Κατεύθυνση Ναυτικό Δίκαιο
Library of the School of Law

2018-07-12

2018

Αλεξανδράκης Φίλιππος

Λ. Αθανασίου, Τμήμα Νομικής, ΕΚΠΑ
Δ. Χριστοδούλου, Τμήμα Νομικής, ΕΚΠΑ
Ν. Βερβεσός, Τμήμα Νομικής, ΕΚΠΑ

Η ρήτρα vetting στη ναύλωση δεξαμενοπλοίων και η σημασία της για την κατανομή της ευθύνης μεταξύ των μερών, ιδίως στις περιπτώσεις θαλάσσιας ρύπανσης

Greek

Είναι αναντίρρητο πως πλέον το vetting αποτελεί μια παγιωμένη πρακτική στο χώρο της ναυτιλίας. Η αποσπασματική εμφάνισή του ως εργαλείο μετριασμού του κινδύνου από ορισμένες πετρελαϊκές εταιρίες κατά τις απαρχές της δεκαετίας του 1990 έναντι των πλοίων που ναύλωναν, κατέληξε σήμερα σε απαραίτητη προϋπόθεση για τη ναύλωση και την εμπορευσιμότητα κάθε δεξαμενόπλοιου. Πλοία που δεν έχουν περάσει έλεγχο vetting είναι πλέον σχεδόν απίθανο να επιλεγούν για μεταφορά πετρελαίου. Την ίδια στιγμή μάλιστα το vetting διεκδικεί πρωταγωνιστικό ρόλο και σε άλλους τομείς της ναυτιλιακής δραστηριότητας πέραν του ελέγχου δεξαμενόπλοιων, όπως είναι ο έλεγχος των εγκαταστάσεων (terminals) στις οποίες είναι δυνατόν να ελλιμενιστεί το πλοίο, αλλά και στις αγορές των πλοίων ξηρού φορτίου και χημικών προϊόντων στις οποίες πλέον τείνει να καθιερωθεί. Η τεράστια απήχηση του, έχει αντανακλαστικές συνέπειες μέχρι και στη χρηματοδότηση της ναυτιλιακής επιχείρησης όπου πλέον δεν είναι σπάνιο το φαινόμενο να απαιτείται από τους δανειστές η χορήγηση μιας εγκρίσεως από πετρελαϊκή εταιρία ως εξασφάλιση για τους ίδιους αναφορικά με την κατάσταση του πλοίου

Commercial Law

Maritime Law

ρήτρα vetting, ναύλωση δεξαμενόπλοιων, θαλάσσια ρύπανση

No

0

No

186

File access is restricted only to the intranet of UoA.

https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/2867393