Μονάδα:
Κατεύθυνση Στρατηγικές Διαχείρισης Καταστροφών και Κρίσεων στους Διοικητικούς και Αναπτυξιακούς ΤομείςΒιβλιοθήκη Σχολής Θετικών Επιστημών
Ημερομηνία κατάθεσης:
2021-03-31
Συγγραφέας:
Χρυσίδης Ιωάννης
Στοιχεία επιβλεπόντων καθηγητών:
Β. Μαρτζάκλης
M.Sc. Αξιωματικός Πυροσβεστικού
Σώματος,
Πτυχιούχος Δημόσιας Διοίκησης
Παντείου Πανεπιστημίου,
Expert E.U. Civil Protection Mechanism
Δρ. Λόζιος Στυλιανός Αναπλ. Καθηγητής ΕΚΠΑ
Δρ. Σούκης Κωνσταντίνος Επίκ. Καθηγητής ΕΚΠΑ
Δρ. Λέκκας Ευθύμης Καθηγητής ΕΚΠΑ
Πρωτότυπος Τίτλος:
Πολυκριτηριακή ανάλυση της οδικής ασφάλειας. Τροχαία ατυχήματα στον Ελληνικό και Ευρωπαϊκό χώρο. Στρατηγικός στόχος, αξιολόγηση, προβλήματα και προτάσεις.
Γλώσσες εργασίας:
Ελληνικά
Μεταφρασμένος τίτλος:
Πολυκριτηριακή ανάλυση της οδικής ασφάλειας. Τροχαία ατυχήματα στον Ελληνικό και Ευρωπαϊκό χώρο. Στρατηγικός στόχος, αξιολόγηση, προβλήματα και προτάσεις.
Περίληψη:
Βασικός στόχος της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη των τροχαίων ατυχημάτων που πραγματοποιούνται στο σύνολο της Ελλάδας, καθώς και η σύγκρισή τους με αντίστοιχα δεδομένα των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Στο πρώτο κεφάλαιο αναδεικνύεται το διαχρονικό πρόβλημα των τροχαίων ατυχημάτων και στο δεύτερο αντίστοιχα αναλύονται οι παράγοντες που επιδρούν καθοριστικά και διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην πρόκλησή τους. Επίσης, στο τρίτο κεφάλαιο επισημαίνονται οι δραματικές επιπτώσεις είτε στο τομέα που αφορά την υγεία του εμπλεκομένου στο τροχαίο είτε όσον αφορά το βαρύτατο οικονομικό κόστος με το οποίο επιβαρύνεται ο ίδιος αλλά και η πολιτεία γενικότερα. Στο τέταρτο κεφάλαιο παρουσιάζονται στατιστικά στοιχεία κατά τα έτη 2010 – 2019 και αναλύονται οι διάφορες πτυχές των τροχαίων ατυχημάτων – διάφοροι τομείς και η σύγκριση αυτών μεταξύ τους. Το πέμπτο κεφάλαιο αφορά τη σπουδαιότητα και χρησιμότητα του στρατηγικού σχεδίου οδικής ασφάλειας, το οποίο εφαρμόζεται επιτυχώς και στοχεύει στην μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Στο έκτο κεφάλαιο γίνεται σύγκριση των στατιστικών στοιχείων της Ελλάδας με την Ευρωπαϊκή Ένωση και στο έβδομο αντίστοιχα αναφέρονται διάφορες πρακτικές που εφαρμόζονται ήδη επιτυχώς στην Ευρώπη και οι οποίες θα μπορούσαν να εφαρμοστούν και στην Ελλάδα. Στο όγδοο κεφάλαιο, τέλος , παραθέτονται συμπεράσματα αλλά και προτάσεις που μπορούν να αξιοποιηθούν στο μέλλον με σκοπό την μείωση στο «ελάχιστο» των τροχαίων ατυχημάτων.
Κύρια θεματική κατηγορία:
Θετικές Επιστήμες
Λέξεις-κλειδιά:
Οδική ασφάλεια, Σύγκριση και ανάλυση στατιστικών δεδομένων, Ευρωπαϊκή Ένωση, στρατηγικό σχέδιο οδικής ασφάλειας.
Αρ. σελίδων ευρετηρίου:
0
Αρ. βιβλιογραφικών αναφορών:
37
