Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης
Βιβλιοθήκη Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης - Επικοινωνίας και Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης - Τουρκικών Σπουδών και Σύγχρονων Ασιατικών Σπουδών - Κοινωνιολογίας

2022-08-25

2022

Δικαίος Γεώργιος

Εμμανουέλα Δούση, Καθηγήτρια, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Karolina Pomorska, Associate Professor, Institute of Political Science, Leiden University
Σπύρος Μπλαβούκος, Αναπληρωτής Καθηγητής, Τμήμα Διεθνών, Ευρωπαϊκών και Οικονομικών Σπουδών, Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Παναγιώτης Τσάκωνας, Καθηγητής, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Μιχάλης Τσινισιζέλης, Καθηγητής, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Δημήτρης Χρυσοχόου, Καθηγητής, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών
Σουζάννα Βέρνυ, Αναπληρώτρια Καθηγήτρια, Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών

Normative without power: Internal and external EU climate diplomacy towards the IMO and the ICAO

Αγγλικά

Η κανονιστική ισχύς υπό δοκιμασία: Η εσωτερική και εξωτερική διπλωματία της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό και τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας

Η κλιματική αλλαγή είναι ένα από τα πλέον επιτακτικά και πολύπλοκα, ως προς την επίλυσή τους, προβλήματα της εποχής μας. Η διεθνής κοινότητα καταβάλλει συστηματικές προσπάθειες και αφιερώνει σημαντικούς πόρους για την αντιμετώπιση των επιπτώσεών της. Στον αγώνα για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) φιλοδοξεί να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο και να αποτελεί μια πραγματική κανονιστική δύναμη. Προς αυτή την κατεύθυνση, παροτρύνει τους εταίρους της να αναλάβουν δράση και τους παρέχει την απαραίτητη γνώση για τη δράση αυτή. Έχοντας ως αφετηρία αυτήν την παρατήρηση, η παρούσα διατριβή εξετάζει τη διπλωματική δράση της ΕΕ, τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική της διάσταση, όπως αυτή διαμορφώνεται προς άλλους διεθνείς οργανισμούς στον τομέα των μεταφορών και σε σχέση με την Ευρωπαϊκή κλιματική νόρμα για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Οι μελέτες περίπτωσης στις οποίες εστιάζει η διατριβή είναι ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός και ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας. Οι διεθνείς οργανισμοί αυτοί επιλέχθηκαν λόγω των δραστηριοτήτων που ρυθμίζουν (ναυτιλία και αεροπορία, αντίστοιχα) και οι οποίες ανήκουν στους σημαντικότερους ρυπαντές παγκοσμίως, και λόγω του γεγονότος ότι χρειάζεται να εφαρμόσουν σημαντικές μεταρρυθμίσεις προκειμένου να συνεισφέρουν και αυτοί στον μετριασμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η διατριβή ενισχύει και συμπληρώνει την ακαδημαϊκή βιβλιογραφία, εντάσσοντας τους τρόπους με τους οποίους η ΕΕ ενεργεί στη διεθνή σκηνή σχετικώς με την κλιματική αλλαγή και αναπτύσσοντας ένα θεωρητικό πλαίσιο που προέρχεται από την -και βασίζεται στην- προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Κανονιστικής Ισχύος. Πιο συγκεκριμένα, προτείνει ένα μοντέλο μελέτης της κλιματικής διπλωματίας της ΕΕ σε τρία επίπεδα: τις εσωτερικές διαδικασίες, τις εξωτερικές πρακτικές και την αξιολόγηση της διπλωματίας. Η έρευνα αποδεικνύει ότι και τα τρία επίπεδα είναι απαραίτητα ώστε να μπορέσει μια Ευρωπαϊκή νόρμα να αποκτήσει δυναμική και να διαχυθεί στο διεθνές επίπεδο. Οι ερευνητικές υποθέσεις ελέγχονται μέσω εμπειρικών δεδομένων που έχουν συλλεχθεί από 54 εις βάθος και ημι-δομημένες συνεντεύξεις με αξιωματούχους που συμμετέχουν τόσο στις ευρωπαϊκές όσο και στις διεθνείς διαπραγματεύσεις, καθώς και πληροφοριών που συλλέχθηκαν μέσω πρωτογενών και δευτερογενών πηγών. Η ανάλυση χωρίζεται σε δύο βασικά μέρη, το εσωτερικό και το εξωτερικό, και εξετάζει -αξιολογώντας ταυτόχρονα- τη διπλωματική δράση της ΕΕ. Η διατριβή ολοκληρώνεται με μια ευρύτερη συζήτηση σχετικά με το εάν η ΕΕ είναι πράγματι ή όχι κανονιστική ισχύς στον τομέα της κλιματικής διπλωματίας.

Κοινωνικές, Πολιτικές και Οικονομικές επιστήμες

Ευρωπαϊκή Ένωση, Διπλωματία, Κλιματική πολιτική, Διεθνείς οργανισμοί, Διεθνείς μεταφορές

Όχι

0

Ναι

425

242

Δεν επιτρέπεται η πρόσβαση στο αρχείο έως 2025-08-25.

https://pergamos.lib.uoa.gr/uoa/dl/object/3229160